Hàng chục người đã xếp hàng để tranh luận về tương lai của làn ưu tiên xe buýt tại một cuộc họp của ủy ban điều hành vào thứ Tư, nơi các nghị viên cuối cùng đã bỏ phiếu để tiến hành kế hoạch lắp đặt làn xe buýt chuyên dụng trên các đường Bathurst và Dufferin phía nam của Bloor Street W.
Kế hoạch Mạng Lưới Giao Thông Mặt Đất, được gọi là RapidTO, là sáng kiến của thành phố với Ủy ban Giao Thông Toronto nhằm triển khai các làn ưu tiên giao thông công cộng.
Trước đây, kế hoạch RapidTO đã đề xuất các làn đường kéo dài đến Đại lộ Eglinton W. Một phiên bản thu hẹp của kế hoạch ban đầu đã được cán bộ thành phố trình bày tại cuộc họp ủy ban vào thứ Tư.
Nhưng Thị trưởng Toronto Olivia Chow hy vọng sẽ quay lại thiết kế ban đầu, đề nghị làn xe buýt trên đường Dufferin tiếp tục kéo dài về phía bắc đến Trạm Wilson và làn xe buýt trên đường Bathurst kéo dài đến Đại lộ Eglinton W.
Các chi tiết còn lại của bài viết sẽ được dịch và xử lý tương tự…
